高精度直流電阻測試儀百科應(yīng)用一、安全措施
1、使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本手冊。
2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。
4、儀表應(yīng)避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護(hù)理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。
6、測試完畢后一定要等放電報(bào)警聲停止后再關(guān)閉電源，拆除測試線。
7、測量無載調(diào)壓變壓器，一定要等放電指示報(bào)警音停止后，切換檔位。
8、測試過程中，禁止移動測試夾和供電線路
高精度直流電阻測試儀百科應(yīng)用二、功能特點(diǎn)
1、整機(jī)由高速單片機(jī)控制，自動化程度高，操作簡便。
2、儀器采用全新電源技術(shù)，電流檔位多，測量范圍寬，可根據(jù)負(fù)載自動選擇電流，適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測量。
3、護(hù)功能完善，能可靠保護(hù)反電勢對儀器的沖擊，性能更可靠。
4、具有聲響放電報(bào)警，放電指示清晰，減少誤操作。
5、響應(yīng)速度快，可在測量狀態(tài)直接轉(zhuǎn)換有載分接開關(guān)，儀器自動刷新數(shù)據(jù)。
6、智能化功率管理技術(shù)，儀器總是工作在功率狀態(tài)，有效減輕儀器內(nèi)部發(fā)熱，節(jié)約能源。
7、320X240點(diǎn)陣的超小像素點(diǎn)的65K真彩色液晶，
8、儀器自帶萬年歷時(shí)鐘和掉電存儲，可存儲1000組測試數(shù)據(jù)，可隨時(shí)查閱。
9、儀器配備RS232和USB接口，可和計(jì)算機(jī)通訊以及U盤存儲。
高精度直流電阻測試儀百科應(yīng)用三、技術(shù)指標(biāo)
1、輸出電流：<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A
2、分辨率：0.1μΩ
3、量程： 100Ω-20KΩ （<5mA檔）
1Ω-250Ω （40mA檔）
100mΩ-50Ω (200mA檔)
5mΩ-10Ω (1A檔)
1mΩ-2Ω (5A檔)
0.5mΩ-0.8Ω (10A檔)
4、準(zhǔn)確度：0.2%±0.2μΩ
5、工作溫度：-10～40℃
6、工作濕度：<90%RH，不結(jié)露
高精度直流電阻測試儀百科應(yīng)用四、系統(tǒng)介紹，儀器的面板見下圖
AC220 開關(guān) 儀器工作電源，交流220V。
接 地 柱 儀器整機(jī)接地點(diǎn)，安全保護(hù)
復(fù) 位 鍵 按下此按鍵本機(jī)處于初始狀態(tài)，可對輸出電流進(jìn)行預(yù)置。
循 環(huán) 鍵 按此鍵光標(biāo)在主菜單循環(huán)滾動
選 擇 鍵 本機(jī)復(fù)位后，按此鍵進(jìn)行電流預(yù)置。
啟 動 鍵 輸出電流選擇完畢后按下此鍵，微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)全部測試過程。
I+、 I- 輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負(fù)。
V+、V- 電壓采樣端，V+為電壓線正端，V-為電壓線負(fù)端。
RS232 通用串行接口，可通過計(jì)算機(jī)控制儀器。
USB 可向U盤輸出測試結(jié)果。
交直流轉(zhuǎn)換開關(guān)： 交直流兩用儀器的才具有的開關(guān)，否則無此開關(guān)。交直流切換開關(guān)，一表示直流，二表示交流，O表示斷開
充 電 指 示： 交直流兩用儀器的才具有的開關(guān)，否則無此開關(guān)。二極管綠色顯示時(shí)表示充電完畢，紅色顯示時(shí)表示充電過程中。
高精度直流電阻測試儀百科應(yīng)用五、測試與操作方法
A： 單相測量法，見下圖：
B、助磁法接線見圖三～五（適用于Y（N）-d-11聯(lián)接組別）。
對于大容量的變壓器的低壓側(cè)測量時(shí)，如果在既有的情況下，直流電阻測試儀的大電流比較小，或者為了加快測量速度，可選擇助磁法測量。下圖中，圖三、圖四、圖五分別為測量低壓Rac、Rba、Rbc的接線方法
圖三、四、五分別為測量低壓Rac，Rba，Rbc的接線方法
1、開機(jī)頁面顯示如下圖：
按循環(huán)鍵光標(biāo)可在選擇電流、繞組溫度、換算溫度、數(shù)據(jù)查詢、參數(shù)設(shè)置、時(shí)間等包含的選項(xiàng)之間移動，按選擇鍵可對上述六項(xiàng)主菜單包含的選項(xiàng)循環(huán)選擇，當(dāng)光標(biāo)在繞組溫度時(shí)，按啟動鍵可使光標(biāo)在三個數(shù)據(jù)位之間滾動顯示，選擇鍵可使每個數(shù)據(jù)位的數(shù)據(jù)在0-9之間循環(huán)顯示，選定測試電流后，當(dāng)前選項(xiàng)為除繞組溫度之外的任何選項(xiàng)時(shí)按啟動鍵可啟動測量。
在上圖中，按循環(huán)鍵將光標(biāo)移動到修改時(shí)鐘，
在上圖中，按循環(huán)鍵可將光標(biāo)在各個日期數(shù)據(jù)之間移動，按選擇鍵減小數(shù)據(jù)，按啟動鍵增加數(shù)據(jù)。
2、在開機(jī)狀態(tài)下將光標(biāo)移動到查詢數(shù)據(jù)菜單，然后按選擇鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢
3、當(dāng)選好電流后，按下確認(rèn)鍵開始充電。液晶顯示“正在充電”過幾秒鐘之后，顯示“正在測試”這時(shí)說明充電完畢，進(jìn)入測試狀態(tài)，幾秒后，就會顯示所測阻值，如下圖。當(dāng)選擇自動測試時(shí)，儀器會根據(jù)試品情況自動選擇合適的電流進(jìn)行測試。
4測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源斷開，同時(shí)放電，音響報(bào)警，液晶恢復(fù)初始狀態(tài)，放電音響結(jié)束后，請一定稍等10秒鐘左右，重新接線進(jìn)行下次測量，或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。
六、注意事項(xiàng)
1、必須要等放電結(jié)束，報(bào)警聲停止后，再進(jìn)行拆線，否則危險(xiǎn)。
2、在測量無載調(diào)壓變壓器時(shí)，倒分接前一定要復(fù)位放電，報(bào)警聲停止后，方可切換分接點(diǎn)。
3、選擇電流時(shí)要參考技術(shù)指標(biāo)欄內(nèi)量程，超量程時(shí)，由于電流達(dá)不到預(yù)設(shè)值，儀器一直處在“正在充電”狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)按復(fù)位鍵讓儀器復(fù)位，重新選擇較小的電流檔位。欠量程時(shí)，顯示“電流太小”，當(dāng)出現(xiàn)此兩種狀態(tài)時(shí)要確認(rèn)量程，選擇更大的電流進(jìn)行測試。
4、測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源將與繞組斷開，同時(shí)放電，音響報(bào)警，電流表回到零位，這時(shí)顯示屏回到初好聽狀態(tài)，放電音響結(jié)束后，可重新接線，進(jìn)行下次測量或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。
七、儀器成套性
直阻儀主機(jī) | 一臺 |
10A型測試線 | 一套 |
三芯電源線 | 一條 |
保 險(xiǎn) 管 | 兩支 |
操作 手冊 | 一本 |
九、售后服務(wù)
儀器自購買之日起一年內(nèi)，屬于公司的產(chǎn)品質(zhì)量問題免費(fèi)維修，終身提供保修和技術(shù)服務(wù)。如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障請與公司及時(shí)聯(lián)系，以便為您安排便捷的處理方案，并為您提供快的現(xiàn)場服務(wù)。
今年兩會，曾毓群再次提交了兩份政協(xié)提案，分別為《關(guān)于加快電化學(xué)儲能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 能源變革的提案》和《全力推進(jìn)工程機(jī)械和重卡等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)形成產(chǎn)業(yè)高地的提案》。
其實(shí)，寧德時(shí)代在電化學(xué)儲能領(lǐng)域和工程機(jī)械與重卡等公共服務(wù)領(lǐng)域，早有布局。不難發(fā)現(xiàn)，曾毓群今年提交的兩份政協(xié)提案，除了對行業(yè)進(jìn)言獻(xiàn)策，與寧德時(shí)代的戰(zhàn)略發(fā)展，也息息相關(guān)。
事實(shí)上，從2018年以來，寧德時(shí)代就將儲能置于戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要位置，并且加大了儲能的研發(fā)力度，加強(qiáng)了與上下游公司的合資合作。
2018年6月，寧德時(shí)代與福建省投資集團(tuán)、福建省電力勘測設(shè)計(jì)院等企業(yè)在福建省晉江市共同投資建設(shè)了計(jì)劃總投資24億元的大型鋰電池儲能項(xiàng)目。
2018年10月，寧德時(shí)代供應(yīng)電池的魯能海西州多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程儲能電站正式開工建設(shè)，裝機(jī)容量為50MW/100MWh。于同年12月完成了全站設(shè)備調(diào)試工作，于2019年1月正式投運(yùn)。
2019年1月，寧德時(shí)代與星云股份、石正平、福建合志誼岑簽訂合資經(jīng)營合同，成立了福建時(shí)代星云科技有限公司，各方結(jié)合已有的技術(shù)儲備和管理經(jīng)驗(yàn)，圍繞儲能產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)對大數(shù)據(jù)軟件服務(wù)、儲能用BMS、系統(tǒng)集成等進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。
2019年3月，寧德時(shí)代與Powin Energy簽訂電芯供貨合同，Powin Energy將從寧德時(shí)代處購買1.85GWh電芯，主要是磷酸鐵鋰電池的電芯，這些電芯將集成到PowinEnergy的新型號的電池儲能系統(tǒng)Stack225中。
2019年4月，寧德時(shí)代和科士達(dá)共同出資2億元成立儲能業(yè)務(wù)公司，以開發(fā)、生產(chǎn)及銷售諸能系統(tǒng)PCS、特殊儲能PACK、充電樁及“光儲充”一體化相關(guān)產(chǎn)品。其中，寧德時(shí)代持股51%，科士達(dá)持股49%。
2020年2月，寧德時(shí)代計(jì)劃募資200億元，其中30億元用于“電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目”。4月，寧德時(shí)代又與易事特合資成立新公司，發(fā)力儲能業(yè)務(wù)。此外，還先后與國家電網(wǎng)旗下國網(wǎng)綜能合資成立了新疆國網(wǎng)時(shí)代和福建國網(wǎng)時(shí)代兩家公司，主營儲能業(yè)務(wù)。
縱觀寧德時(shí)代的儲能朋友圈，友商隊(duì)伍已經(jīng)越來越大，包括美國Powin Energy、日本Next Energy and Resources、國網(wǎng)綜合能源、星云電子、科士達(dá)、易事特等。
結(jié)合曾毓群在兩會上的建議，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，將儲能納入國家能源發(fā)展規(guī)劃，明確儲能的法律地位；建立價(jià)格機(jī)制，準(zhǔn)許電網(wǎng)側(cè)儲能納入電網(wǎng)規(guī)劃，進(jìn)入輸配電成本核算；完善標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，確保儲能產(chǎn)業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展；建設(shè)吉瓦時(shí)級大型儲能示范站，能源轉(zhuǎn)型，塑造中國制造新名片。
誠然，曾毓群對于電化學(xué)儲能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提出，主要是基于“新基建”以數(shù)字化、智能化為發(fā)力點(diǎn)，因?yàn)閮δ苁沁@些變革的能量基礎(chǔ)。例如，以鋰電池為主導(dǎo)的電化學(xué)儲能場地條件限制小、選址布局靈活，近年來在安全性、能量轉(zhuǎn)換效率、經(jīng)濟(jì)性等方面均取得了重大突破，完美適配5G基站建設(shè)備電、可再生能源發(fā)電消納和新能源汽車充電對提升線路輸配容量的要求。
此外，大力發(fā)展電化學(xué)儲能，可以提高多元能源系統(tǒng)的靈活性和可調(diào)性，提高能源交易的自由度，建設(shè)中國特色的能源互聯(lián)網(wǎng)；可以提高能源利用效率，長遠(yuǎn)看可以有效降低用戶電價(jià)。
在加快工程機(jī)械和重卡電動化，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面，曾毓群的提案則更是順勢而為。十九明確提出打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，協(xié)調(diào)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，而工程機(jī)械和重卡電動化正是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。
截至2019年底，我國工程機(jī)械和重卡保有量近1500萬臺，這兩類車輛油耗大，污染重，每年石油消耗量相當(dāng)于2億輛小轎車。此外，對新基建而言，工程機(jī)械和重卡都是*的生產(chǎn)資料。
在新基建需求拉動下，我國工程機(jī)械行業(yè)迎來高速增長，截至2018年，我國工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量近800萬臺，工程機(jī)械后市場產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展。2018年，銷售總量為45.06萬臺，2019年達(dá)到43多萬臺，保守估計(jì)，未來幾年將保持每年超40萬臺的增長量。
誠然，快速推廣工程機(jī)械和重卡的電動化，對于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，保障國家能源安全，有力對經(jīng)濟(jì)下行壓力，打造的裝備產(chǎn)業(yè)高地具有重要意義。
工程機(jī)械設(shè)備帶電量大概在100-300KWh之間，即使以100KWh電量計(jì)算，每年新增40萬臺產(chǎn)品將帶來超過40GWh的鋰電池需求量。在電動化的浪潮下，預(yù)計(jì)2025工程機(jī)械電動化率將達(dá)到12%，對應(yīng)的動力電池整體供需缺口仍然較大。
2020年5月，寧德時(shí)代與三一集團(tuán)在福建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深化伙伴關(guān)系，在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域展開緊密合作，推動工程機(jī)械行業(yè)電動化發(fā)展。目前，寧德時(shí)代已經(jīng)正式成立了車和工程機(jī)械事業(yè)部，該部門將全面聚焦于新能源車和工程機(jī)械領(lǐng)域。
此外，近日*艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船“深海01”輪在廣州順利下水，這是我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船。此船將在深圳水域負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、溢油監(jiān)視、大氣監(jiān)測和事故應(yīng)急等任務(wù)，有力保障深圳港的安全運(yùn)行。
而“深海01”搭載的鋰離子動力電池系統(tǒng)正是由寧德時(shí)代提供，“深海01”下水也標(biāo)志著寧德時(shí)代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線。
曾毓群表示，在技術(shù)上，我國已經(jīng)有*替代工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)和部分液壓傳動系統(tǒng)，在商業(yè)模式上，通過車電分離、電池租賃模式可解決用戶對購置成本、里程等擔(dān)心。以5噸裝載機(jī)為例，電動化后每年可節(jié)省能源費(fèi)用20萬元。
我國工程機(jī)械和重卡電動化產(chǎn)業(yè)鏈上有一定優(yōu)勢，但企業(yè)初期發(fā)展信心不足。因此，曾毓群建議，要開展示范工程加速推廣應(yīng)用，建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展，鞏固我國核心零部件的地位，制定政策鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新，從而引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，搶占競爭制高點(diǎn)。
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